未成的日本末日主力潜艇计划——戊型潜艇

日本曾经拍摄过一部架空电影叫做《暴风女神》，讲述的是日军最后一艘大型潜艇，从德国引进的搭载有“暴风女神”探测系统的伊-507号潜艇前往天宁岛击毁美军原子弹运输机的故事。故事完全是架空的，但是日本海军在二战末期确实有心事潜艇研制计划，但是并未付诸实施。一纳粹德国的经验推断，新式的日本末日潜艇应该是性能及其出众的高技术金字塔，但是事实并非如此。

伊-507号，实际上就是以“叙库夫”号为基础，结合了德国“海豹”袖珍潜艇的架空装备

应该说上世纪20年代起到二战结束，日本潜艇部队以大型潜艇著称，日本最拿手的还是1500-2500吨左右的大型潜艇，但是跟你想象的不同，日本人之所以研制如此大吨位的潜艇除了远洋作战要求之外，也与其技术水平不过关有关。也就是说日本海军在较小的吨位条件下难以实现预定技术性能。日军新锐的500吨级小型（吕100型）潜艇比德国老式的VIIC型潜艇还有很大差距，就很说明问题。日本海军1942年在改丸5计划中计划追加建造150艘潜艇，再加上在丸4计划以及丸临计划、丸急计划、丸追计划等未建造的潜艇一起算上，总数已经高达267艘，与战前建造的潜艇总数相比，排水量是其7倍，所需工时则为8倍，在当时的条件下，这显然是不可能完成的。

VII型潜艇是纳粹德国的成功之作

1943-1944年，日本海军在瓜岛撤退后逐步认清了形势，建造如此规模的潜艇部队显然不现实，但是必须大力建造潜艇用于第二阶段作战。但是问题是日本海军潜艇分类十分复杂，大型潜艇就包括海大型、巡潜艇、甲型、乙型、丙型、丁型等，还有多种亚型，技术性能各不相同，另外还有吕系列中型潜艇。因此日本海军认为，为了作战需要，必须将新建潜艇种类简化，仅保留运输潜艇和中型潜艇两类。运输潜艇将以丁型潜艇为基础进行改进，但是技术水平相差不大，计划建造19艘。

日本海军海中7型潜艇

中型潜艇就比较有意思了。日本海军当时最新锐的吕系列潜艇为900吨级的海中7型（吕-35型）和500吨级的小型（吕-100型），考虑到日军潜艇技术水平，最终选择以海中7型为基础研制，取消之前计划的大型潜艇建造工作。这一时期，日本逐步接触到了德国海军装备的VII和IX型潜艇，相比之下IX型潜艇无论是吨位还是作战性能上与海中7型更加接近，所以日本海军有意以此为参照。日本称之为S-54型，其实就是德国海军转让的吕-500和吕-501号。新式潜艇称之为戊型潜艇，1943年11月提出设计思路。

德国海军转让的IXC型吕-500号

日本海军在研究了IXC型潜艇之后认为，改型潜艇在技术上不是日本海军能够全面掌握的，因此应该以该型艇为基础，结合海中7型，用日本同类产品替代德国设备，有些无法研制出来的设备要么用其他设备代替，要么省去，获得一种略微差一些的IX型潜艇，日本称为IXO型和IXK型概要方案

按照方案设计，戊型潜艇全场84米，宽8米，吃水4.65米，基准排水量1250吨，常备排水量1560吨，水下排水量2090吨，可见为了实现同样的性能，日本潜艇排水量增加了50%，也可见其技术差距之大，不过潜艇大了也有好处，那就是潜艇空间比较大，住宿条件相对好些。动力装置为2台舰本式22号10型柴油机，总功率4700马力，两台600马力电动机，水上航速19.5节，水下航速7.3节，载重油420吨，水上续航力20000海里/12节，水下续航力90海里/3节，潜深100米，编制64人。装备6具533毫米鱼雷管，前4后2，备雷20枚。120毫米甲板炮和13.2毫米双联机关枪各1座。

潜高小型潜艇

潜高型潜艇

当时计划建造92艘戊型潜艇，1943年到1945年每年建造17艘，1946年建造41艘。不过到了1943年8日，军令部强烈要求停止性能落后的戊型潜艇，而改为建造潜高型（伊-201型）和潜高小型（波-201型）。最终日本海军还是决定在1943年12月回复建造甲型、乙型、丙型的建造计划，戊型的建造计划全部被废弃。