发动机报油气混合比不对，发动机油气混合比是多少

发动机油气混合比是多少

河南话里，咱把“油气混合比”叫做“油气配比”。这“油气配比”到底是多少呢？其实，标准的“油气配比”应该是 0，正常范围是-10%到+10%。要是超过了这个数据，车子就容易出故障，仪表盘上的“故障灯”就会亮起来。

“油气配比”是咋回事儿

那“油气配比”是咋回事儿呢？简单来说，就是发动机里油气的混合程度。要是“油气配比”不对，车子就会“闹脾气”，比如动力不足、油耗增加、尾气超标等等。所以，“油气配比”很重要，得让它保持在标准范围内。

咋看“油气配比”正不正常

那咋看“油气配比”正不正常呢？这就得看汽车的“数据流”了。“数据流”就像是汽车的“体检报告”，能告诉你很多关于车子的信息。看“数据流”的时候，要注意看“油气配比”是正数还是负数。要是负数，就说明“油气配比”过浓，需要往“稀”的方向调整；要是正数，就说明“油气配比”过稀，需要往“浓”的方向调整。

“油气配比”不正常咋办

要是“油气配比”不正常，车子就会出问题。这时候，你得赶紧去检查一下。首先，要检查一下“氧传感器”，看看它是不是“饿”了或者“脏”了。要是“氧传感器”有问题，就得赶紧换一个新的。其次，要检查一下“进气系统”，看看有没有漏气的地方。要是有漏气的地方，就得赶紧修好。最后，要检查一下“燃油系统”，看看燃油压力是不是正常，燃油滤清器是不是需要更换。